-- 詳細安裝位置請參照這裡

1. 以能利用引擎真空導入空氣之真空氣為導口,如:剎車倍力器,活性碳油氣過濾罐,廢氣回收管,真空壓力感知器。[圖一]

2. 於節氣門後方找出能適當平均導入給予各汽缸使用之真空管入口。[圖二]

3. 將原真空管固定環拆離，然後選擇適合之三通管裝上再連結回原管路[圖三]

4. 由加裝之三通管上連接加速器並發動車子，待引擎達工作溫度時再行調整。

[  調整方法 -- Adjust  ]UPDATED

本公司於產品出廠時皆已經過調整(為平均進氣值)，因車系不同，如有反應不佳之情況，請依下列 步驟調整

A.安裝完成後，發動引擎

B.關閉空調系統

C.以逆時針方向將進氣量調大至引擎怠速有升高或降低

D.再以順時針方向調小至引擎怠速與加裝前相同即可

快克之調整為修正內部閥門鬆緊，其主要功能為因應引擎真空值不同而可自行調整進氣量，非一般市面上之類似產品，只能調整進氣孔徑大小，而不能針對真空值大小而調整進氣量，因此可同時裝配二組以上，而不會產生怠速不穩定的現象。
(一般怠速標準為800±50rpm) 

[  保養方法 -- Upkeep  ]

請於行駛5000公里後，將金屬過濾網卸下，以壓縮空氣或去漬油洗淨待完全乾燥後即可裝回。

(如濾網使用期限過長清洗不易，可自行向經銷點購買濾網更換)